BYD Co. ব্রাজিলে লিথিয়াম সম্পদ অর্জনের কথা বিবেচনা করছে কারণ কোম্পানিটি এশিয়ার বাইরে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন সম্প্রসারণের জন্য কাঁচামালের সরবরাহ বন্ধ করতে চায়, 12 অক্টোবর বিদেশী সংবাদ প্রতিবেদন অনুসারে।
ব্রাজিলে চীনা কোম্পানির নতুন ইভি প্ল্যান্টে একটি ইউনিট অন্তর্ভুক্ত থাকবে যা আন্তর্জাতিক বাজারের জন্য লিথিয়াম এবং আয়রন ফসফেট প্রক্রিয়াজাত করে এবং BYD আশা করছে যে দুই বছরেরও কম সময়ের মধ্যে প্ল্যান্টটি সম্পন্ন হবে, BYD এর গ্লোবাল ভাইস প্রেসিডেন্ট স্টেলা লি বলেছেন।
"আমরা যেকোন উপলব্ধ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সম্পদ কিনতে পছন্দ করি, তবে এটি প্রতিযোগিতামূলক হতে হবে। একই সময়ে, BYD ব্রাজিলে কিছু খনির কাজ করার দিকে ঝুঁকছে," লি সাও পাওলোতে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন।
জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে শিল্প স্থানান্তরিত হওয়ায় বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত ধাতু খনি করতে চাওয়া অটোমেকারদের জন্য লাতিন আমেরিকা একটি হটস্পট হয়ে উঠেছে।
স্টেলান্টিস এনভি এবং খনির কোম্পানি রিও টিন্টো গ্রুপ আর্জেন্টিনার একটি বৃহৎ তামার খনিতে বিনিয়োগ বাড়াচ্ছে, যখন ফোর্ড মোটর কোং. সম্প্রতি চিলির লিথিয়াম উৎপাদক SQM এর সাথে একটি চুক্তি করেছে৷
লি কোম্পানির চেয়ারম্যান এবং প্রতিষ্ঠাতা ওয়াং চুয়ানফু সহ লাতিন আমেরিকা সফরকারী BYD নির্বাহী প্রতিনিধি দলের অংশ ছিলেন। চিলিতে - বিশ্বের বৃহত্তম লিথিয়াম মজুদ সহ দেশ - ওয়াং ত্বরান্বিত বিদ্যুতায়ন এবং স্থানীয় লিথিয়াম শিল্পের বিকাশ নিয়ে আলোচনা করতে রাষ্ট্রপতি গ্যাব্রিয়েল বোরিকের সাথে দেখা করেছেন৷
BYD এশিয়ার বাইরে তার প্রথম বৈদ্যুতিক-কার প্ল্যান্ট তৈরি করতে উত্তর-পূর্ব ব্রাজিলে 3 বিলিয়ন রিয়াস ($594 মিলিয়ন) বিনিয়োগ করছে এবং একটি নমনীয়-জ্বালানী হাইব্রিড ইঞ্জিনের প্রযুক্তিকে এগিয়ে নেওয়ার জন্য একটি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র স্থাপনের পরিকল্পনা করছে। চীনা প্রতিদ্বন্দ্বী গ্রেট ওয়াল মোটর কোম্পানি আগামী মে চীনে তার প্রথম প্রোটোটাইপ উৎপাদন শুরু করার পরিকল্পনা করছে।
"আমরা এই প্ল্যান্টটি দ্রুত নির্মাণ করব," লি বলেন। "আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে ভবিষ্যতে আমরা এখানে যে সমস্ত গাড়ি বিক্রি করব তা এখানে 100 শতাংশ তৈরি করা হয়েছে। BYD একটি ব্রাজিলিয়ান কোম্পানির মতো হয়ে উঠবে।"
[সূত্র- CKNews.com]
